東輕“領銜”大飛機與客機用鋁合金材料國產化
11月20日,中國鋁業公司與中國商用飛機有限義務公司在哈簽署民用航空鋁材研制及應用協作協議,兩企業將依托大型客機等國度嚴重專項及型號鋁材應用,完成大型客機、支線飛機以及將來寬體客機用鋁合金資料國產化應用,加快我國民用航空事業的快速開展,更好完成國度航空新資料產業戰略規劃。據悉,此次中鋁公司簽署的民用航空鋁材研制及應用協作業務,大局部將由中鋁公司在哈下屬企業東北輕合金有限義務公司完成。
據理解,中國商用飛機有限義務公司2008年5月在上海成立,是我國施行國度大型飛機嚴重專項中大型客機項目的主體,也是統籌干線飛機和支線飛機開展、完成我國民用飛機產業化的主要載體。近期正密集試飛的中國首款國產大飛機C919,即由中國商飛公司研發制造。
據引見,東輕公司大型商用客機硬合金板、型材項目與中國商飛C919大飛機項目需求同時啟動。其新研發的C919大型商用客機硬合金板、型材已經過了轉階段評審,契合相關規范和運用需求,估計將用于大型商用客機C919機翼壁板,以完成該硬合金板、型材國內自主保證。東輕公司消費的該硬合金板、型材具有高強度等諸多優秀性能,是航空范疇鋁合金輕量化開發的標志性成果之一,在試制過程中各項性能指標均到達商飛技術請求。
據悉,此次中國鋁業與中國商飛的協作,將充沛應用中鋁公司多年積聚的軍用資料技術根底和中國商飛大型民用飛機的應用平臺,促進新資料產業晉級換代,加速軍用資料技術向民用范疇轉化,進一步降低鋁合金資料本錢,進步性價比和產品競爭才能。雙方企業進步中心競爭力、有效拓展市場空間,也將對黑龍江開展壯大配備制造業、完成老工業基地全面復興提供有力支撐。