日本神戶制鋼數(shù)據(jù)篡改,防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)出問題鋁制品
據(jù)日媒報導(dǎo),日本經(jīng)濟工業(yè)省10日泄漏,數(shù)據(jù)遭篡改的神戶制鋼所的鋁制品也被用于制作日本防衛(wèi)工業(yè)相關(guān)產(chǎn)品,已指示神戶制鋼查明情況并采納辦法避免再次發(fā)生。
報導(dǎo)稱,已承認(rèn)運用數(shù)據(jù)遭篡改鋁制品的日本國內(nèi)首要廠家觸及轎車、鐵路、航空航天、防衛(wèi)等廣泛范疇。如果被查明強度缺乏等則有可能影響到各公司業(yè)績。
日本防衛(wèi)省發(fā)言人青柳肇10日在記者會上表明,問題制品有可能也被用于自衛(wèi)隊的飛機及制導(dǎo)武器,但稱“接到廠家的陳述稱對飛機的運用沒有影響”。
在防衛(wèi)工業(yè)范疇新承認(rèn)的有三菱重工業(yè)、川崎重工業(yè)、IHI、斯巴魯這四家公司。盡管未泄漏運用上述鋁制品的詳細(xì)產(chǎn)品名稱等,但包含航空相關(guān)產(chǎn)品。各公司正在查看是否存在安全性問題。據(jù)悉未承認(rèn)用于核電站。
川崎重工的飛機機身及IHI的飛機用引擎、鈴木的摩托車等也運用了上述鋁制品。豐田轎車集團的零部件巨子電裝的引擎冷卻設(shè)備、大金工業(yè)的空調(diào)也運用了該鋁材。
此外,問題鋁材還被用于JR東日本、東海、西日本的新干線車輛,但據(jù)悉強度沒有問題。日立制作所泄漏稱,除了向JR供貨之外,還曾用于為英國制作的部分鐵路車輛。
日本經(jīng)產(chǎn)省9月28日接到神戶制鋼的陳述,要求其除了查明原因之外,還需與客戶協(xié)作承認(rèn)轎車及新干線等終究產(chǎn)品的安全性。
報導(dǎo)稱,如果各轎車廠家發(fā)現(xiàn)與安全性相關(guān)的重要零件有缺點,還可能發(fā)展為召回。日本疆土交通省要求轎車及飛機相關(guān)廠家承認(rèn)運用情況。
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